Capítulo 27, 2ª Parte, Versículos 13-26.
v13: Los vientos del Sur son ligeros y no muy fuerte, por lo que sentían que iban a ser capaces de llegar a la parte más “segura” de Creta.
v14: Este es uno de los peores vientos para navegar. Estos vientos son como una tentación. Pueden comenzar con un aspecto dulce y suave, pero en un instante pueden convertirse en una tempestad furiosa y fuera de control.
v15: En contra de su voluntad, fueron alejados de la dirección en la que querían ir. Su deseo y su realidad eran dos cosas diferentes.
v16: El bote salvavidas (esquife) era un bote más pequeño y habría sido más fácil de manejar que el barco grande. Sin embargo, el pequeño bote se soltó y tuvieron grandes dificultades para aferrarse a él.
v17: El pequeño bote podría causar un gran daño golpeando contra el gran barco en el viento, así que lo izaron sobre la cubierta del barco grande para asegurarlo.
- Sirte estaba en el norte de África.
- Algunas de las traducciones no dicen “ancla / vela arriada”, pero dicen que arrojaron algunos de sus equipos (cosas que pertenecían al barco que no eran críticas para navegar, por ejemplo, cuerdas / aparejos adicionales, etc.) por la borda. Esto posiblemente tendría más sentido, ya que querían que el barco fuera más liviano para poder moverse más rápido. Querían que el barco fuera impulsado, un ancla los detendría.
v18: La carga pertenecía a los comerciantes que utilizaban los barcos con fines de importación / exportación. Esta fue una gran pérdida financiera para la compañía naviera que era responsable de la seguridad de la carga. Pablo había advertido de la pérdida si se movían de donde estaban. Nuestros pensamientos / perspectivas no son los pensamientos de Di-s (Isaías 55:8-9). Estamos más seguros en un lugar peligroso si Di-s está con nosotros, y corremos peligro si pensamos que están en un lugar seguro, pero no es el lugar donde Di-s quiere que estemos.
v19: Ahora tienen que recurrir a tirar aquellas cosas que son necesarias para que el barco funcione sin problemas.
v20: Esta no es una tormenta normal y podemos estar seguros de que estos marineros nunca habían experimentado esto antes. Sin embargo, Pablo está a bordo y Di-s tiene un propósito para él; debido a esto, estas personas van a experimentar el favor de Di-s en esta situación. Cuando nos unimos a alguien que está caminando con Di-s, eso es algo sabio para nosotros. Podemos aprender de ellos y luego aprender cómo aplicar la verdad a nuestras propias vidas.
v21: El mar podría haber estado demasiado agitado para que comieran o podrían haber estado preocupados de estar en el mar durante demasiado tiempo y querían mantener los suministros nutricionales disponibles durante el mayor tiempo posible sin consumirlos prematuramente.
v22: En Hechos 27:10, Pablo había sentido (había tenido una revelación parcial) que iba a haber una gran pérdida y posiblemente incluso de sus propias vidas. Ahora Pablo tuvo una revelación más completa de lo que iba a suceder: no se iban a perder vidas, solo el barco. El cargamento y el barco causarías los daños mayores para el capitán y el dueño del barco. Las vidas de los prisioneros habrían estado en segundo lugar. prioridad. Vemos aquí que las vidas de los hombres son la primera prioridad de Di-s.
v23: El ángel del Señ-r generalmente se asocia con la liberación. Pablo quiere que sepan y testifica, en medio de toda esta adversidad, que él le pertenece a Di-s.
v24: ¡La gracia de Di-s en acción!
v25: Creer en lo que Di-s ha dicho, y tomar valor de Sus Palabras, es la base para traer la transformación interior en nuestras vidas.
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